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COMPARTEN EXPERIENCIAS PARA MEJORAR LA SUPPLY CHAIN

Un cambio en los sistemas puede optimizar, mejorar y hacer más eficientes los procesos del área operativa, señala ejecutiva de La Moderna durante el Manhattan Exchange 2017.

 

Implementar nuevas tecnologías en la cadena de suministro permite eficientar las operaciones y mejorar las oportunidades de negocio, así lo compartió Tania Acevedo, Líder de la Cadena de Suministro La Moderna, al expresar que el año pasado implementaron el sistema WMS (warehouse management system o sistema de gestión de almacenes) en los centros de distribución (CEDIS) del Grupo La Moderna a fin de optimizar, mejorar y hacer más eficientes los procesos en dicha empresa.

Mencionó que debido a la estrategia de expansión y a los avances que el grupo ha registrado en los últimos años, se enfrentaron a diversos retos, entre ellos, la exigencia de eficiencia y modernización en los procesos, por lo que decidieron que los sistemas que manejaban (EPR) eran obsoletos; como tenían muchos controles manuales la operación era muy lenta y, aunque los datos eran confiables, tomaba tiempo tener la trazabilidad del producto. Además, identificaron áreas de oportunidad en el surtido de productos debido a la fecha de caducidad y cada vez la operación se hizo más compleja.

Así que la implementación inició en el CEDIS de Toluca, Estado de México, el más grande y que representa el 60% del total de ventas en la compañía, con “flujos complejos”, y después buscaron replicar en todos los centros del grupo. No obstante, encontraron que la industria de almacenamiento no era la ideal para el tipo de productos de La Moderna, una falta de estandarización y actualización de procesos y resistencia al cambio por parte del personal.

Por lo tanto, redefinieron la estrategia de proyecto, requirieron capacitación, cambiaron procesos en las áreas de distribución y en las plantas. Con las lecciones aprendidas, decidieron intentarlo en un almacén pequeño, con una operación controlada y con flujos menos complejos. Y empezaron con los procesos de distribución en Estados Unidos, principalmente, en el centro de Laredo y como líderes del proyecto; actualmente trabajan en el centro de California.

Los resultados positivos al día de hoy, van desde mejor aprovechamiento con el nuevo lay out;  ejercicios de trazabilidad que han permitido tener en tiempo ‘récord’ la información actual de LPM de dónde salieron los productos y dónde están; mejoras en el surtimiento y control de las fechas de caducidad; y mayor utilización de espacios; aunque aclaró que falta continuar con la labor de actualización de los centros en México, así como en sistemas de voz, que lleva 70% de avance, señaló la ejecutiva en el marco del Manhattan Exchange 2017.

Acevedo recalcó que ningún proyecto avanza sin el apoyo de la alta dirección de las empresas, por lo que analizar y evaluar en conjunto las decisiones también garantiza el éxito de las nuevas ideas o propuestas. Hizo hincapié en la importancia de la implementación de nuevas tecnologías por parte del área operativa, ya que es la “que domina la operación, saben en qué puntos pueden verse afectados, conocen todas las exigencias en el día a día, pueden identificar de un manera más óptima las necesidades que se tienen, por lo tanto, al momento de la implementación tienen visibilidad, que tal vez no tenga o no conozca el área de tecnología porque no está con ellos diario”.

En cuanto al cambio de EPR por WMS, añadió que todo depende de la operación y de la empresa. Y recordó que hasta el 90% de los trabajadores de La Moderna tiene una antigüedad de más de 30 años, “ha sido difícil que se adapten a las nuevas tecnologías, sobre todo a los nuevos procesos porque están acostumbrados a trabajar con herramientas distintitas, sin embargo, los nuevos proyectos rompen paradigmas”, mencionó la ejecutiva.

Perspectivas en el contexto del TLCAN
Para Luis de la Calle, Director y Socio Fundador de De la Calle, Madrazo y Mancera (CMM), la cadena de suministro de las empresas y en el comercio mexicano no se verán afectados por las nuevas negociaciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), “aunque sí se pueden encarecer un poco por los aranceles que se cobrarían entre México y Estados Unidos”.

Sin embargo, aclaró que los aranceles que México paga hacia ese país son relativamente bajos y que los que se pagan para entrar a México, podrán ser más elevados, por lo que “el gobierno mexicano debe hacer un esfuerzo para abrirse más con la Unión Europea, con Canadá, con Japón para que el comercio pueda permanecer competitivo y que las empresas puedan usar de manera competitiva los insumos”, aseguro en entrevista.

Un efecto que también será compartido por las Pequeñas y medianas empresas ya que tienen poco riesgo económico con este tratado porque el impacto en aranceles es menor, “se encarecerían algunos insumos, pero lo más importantes es la reacción para proteger a las Pymes de asegurar desde el gobierno que los insumos, que son necesarios para la producción, para la venta, para el empaquetado, etcétera, sean con precios competitivos”.

En cuanto al comercio electrónico y una mejor posición para las empresas de México, Canadá y Estados Unidos, De la Calle dijo que más que un contexto de competencia con otros países que no forman parte del tratado, se deben ver oportunidades, por ejemplo, “México tiene que ver a China como una oportunidad de mercado, no solamente como un mercado, aunque es un reto muy importante para todos porque somos su principal competidor.

“Pero lo que no saben los mexicanos es que México es ya suficientemente competitivo para competir con ese país para exportar muchos productos”, señaló el experto y también subsecretario de negociaciones comerciales internacionales en la Secretaría de Economía y ministro para asuntos comerciales de la embajada de México en Estados Unidos, cuando participó en el diseño e implementación del tratado con de libre comercio.

Durante su participación en el Manhattan Exchange 2017 en la Ciudad de México, el experto refirió que los temas que preocupan en las renegociaciones del tratado, además de los ya expuestos líneas arriba, están las reglas de origen y los procesos relacionados, la propiedad intelectual, la administración aduanal y facilitación del comercio, lo relacionado a la exportación de textiles y prendas de vestir, el trato nacional y acceso de mercancías al mercado y comercio trasfronterizo de servicios.

Asimismo, expuso que México tiene gran capacidad para competir con China, y reiteró que en los meses que van del 2017, el país ha registrado una de las tasas más altas de crecimiento en exportación de toda su historia en participación de mercado y que está entre los principales proveedores de Estados Unidos en los últimos 30 años.

La omnicanalidad es la tendencia en logística
La séptima edición del Manhattan Exchange trató diversos temas de logística, como cadena de suministro y omnicanalidad, en este último, José Ambe, CEO de Logística de México, aseguró que es la tendencia logística más importante en estos momentos, “es llevar la logística y la cadena de suministro al consumidor, asegurar que se beneficie de la cadena, que las empresas puedan aprovechar las localizaciones de inventarios para optimizar las cantidades que deben de tener en cada localización y poder darles una mejor y mayor rotación”.

Expresó que en países de primer mundo esta tecnología es una realidad y que en México es la punta de lanza para los próximos años en la logística del país. Y para lograrlo, señaló que a través de su centro de investigación en la India, Manhattan Associates está renovando y reinventando las herramientas tecnológicas en omnicanalidad, ya que la empresa controla actualmente cadenas de suministro en Estados Unidos en las cuales existen alrededor de 2 mil puntos de venta en una sola cadena.

“Y gracias a la ommicanalidad, las empresas han logrado eficientar y optimizar sus inventarios en más de 30 a 40%”, afirmó el ejecutivo. Un tema del cual el sector detallista se va a beneficiar más, ya que una cadena que no se dedica al retail, pero se dedica a la distribución, “por lo general tiene sus inventarios muy concentrados en pocos puntos y la omicanalidad beneficia, principalmente, a todas aquellas cadenas que tienen múltiples puntos de venta y múltiples puntos de inventario”.

En este sentido, la omnicanalidad permite liberar el inventario de un punto en el retail para asegurar que el inventario esté disponible para todos los puntos en todos los mercados y en todas las plataformas, como comercio electrónico, venta tradicional o venta por catálogo, sostuvo el también partner de Manhattan Associates en México.

Ambe agregó que en temas de inversión económica y de retorno de la misma, los tomadores de decisión deben evaluar financieramente las decisiones, sobre todo en cuanto a los beneficios a futuro que puede otorgar una implementación de tecnología “dejemos de hablar de caro y barato, empecemos a hablar de qué retorno y qué beneficio me va a dar en la organización”, aclaró.

Finalmente, opinó que la logística es lo que ha revolucionado a los países, y que la competencia hoy en día no está por la empresa que tiene el mejor producto, sino por quién tiene el producto adecuado en el momento y en el lugar adecuado “y eso se llama logística y la competencia del futuro será por ahí”, expuso el directivo.

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POR PROYECTO DE CENTRO DE DISTRIBUCIÓN PARA MERCERIAS RECONOCEN A LOGÍSTICA DE MÉXICO CON EL PNL

La asociación #SoyLogístico, la Secretaría de Economía y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes otorgaron a la empresa Logística de México (LDM) el Premio Nacional de Logística 2017 “Galardón Tameme” en la categoría Proveedor de Servicios Logísticos, al lograr que Selanusa (Sedería La Nueva, S.A. de C.V.) tuviera una precisión del inventario en 99.9 por ciento utilizando tecnología de punta.

Además de la eliminación de cuellos de botella en recibo de mercancías y una reducción en tiempos de surtido, que pasó de 1 a 4 días a máximo dos horas, la meta superior de LDM es que con este proyecto de reingeniería de procesos logísticos, las empresas tradicionales, como Selanusa, se atrevan a ver la cadena de suministro como una ventaja competitiva, provocando una revolución en las industrias.

“Quiero agradecer al jurado calificador, a #SoyLogístico, a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y a la Secretaría de Economía, por considerar nuestro proyecto implementado en Selanusa como un ejemplo nacional para que las empresas que estén buscando este tipo de soluciones, den el paso y se atrevan a ser mejores”, dijo José Ambe, director general de LDM.

Después de identificar que tenía áreas de oportunidad en su red de distribución y surtido de mercancía, Selanusa, empresa mexicana de mayoreo en mercería optó por evaluar varios proveedores de servicios logísticos, eligiendo a LDM por su experiencia en cadena de suministro. Esta decisión le ha permitido, entre otras cosas, mejorar el nivel de servicio (entregas, surtido, reducción de tiempos en la operación, control de inventarios, etc.), lo cual se logró luego de implementar tecnología WMS de Manhattan Associates y Vocollect de Honeywell.

La implementación de la tecnología de surtido por voz Vocollect está permitiendo que Selanusa logre 85% de entregas de mercancía que se realizan el mismo día y 15% se realizan el día siguiente; esta tecnología complementa el equipamiento del centro de distribución con la máxima tecnología, dejando de lado las operaciones previas.

Gracias a la labor conjunta con LDM, la también fabricante y comercializadora de manualidades, decoración y papelería, dejó de trabajar bajo un esquema tradicional y con múltiples bodegas, para implementar una operación centralizada en un macrocentro de distribución de 10 mil metros cuadrados llamado “Centro Logístico Selanusa”, el cual hoy funciona con base en mejores prácticas.

“El principal impacto para Selanusa fue el incremento en el nivel de servicio, la reducción de tiempos de entrega para nuestros clientes foráneos. Todo nuestro equipo vivió un cambio de cultura organizacional para adaptarse a la nueva ubicación, tecnología y continua capacitación”, dijo Moisés Cohen, Gerente de Planeación Estratégica y Exportaciones de Selanusa.

Reconocen a LDM con Premio Nacional de Logística 2017

La implementación de un Sistema de Administración de Almacenes (WMS, por sus siglas en inglés) de Manhattan Associates ha sido clave para lograr el objetivo de potencializar al máximo la operación. En atención a la sensibilización de las nuevas formas de trabajo y el uso de la tecnología en la organización, LDM desarrolló e implementó cursos de gestión del cambio a través de la metodología Kotter.

En cuanto a innovaciones logísticas se refiere, LDM implementó en Selanusa el uso de paneles solares que reducen el uso de energía eléctrica, además de ahorros significativos, ha permitido la captación de energía durante los fines de semana que no opera el centro de distribución; esto posibilita que se abastezca de energía a la colonia circundante. Además, el retorno de esta inversión se recuperó en 3 años y medio.

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WMS: MÁS QUE INNOVACIÓN, UNA NECESIDAD

El horizonte a corto plazo representa una diversidad de necesidades para el cliente en dónde las empresas más preparadas tecnológicamente, en constante evaluación, así como en la inversión en innovación serán las que estarán a la cabeza. Para situarse como una empresa competitiva y llegar a estos niveles, tenemos que comenzar desde lo primordial, que es tener una visión general hacía una solución de administración de la cadena de suministro.

Hablemos de contar con un Sistema de Administración de Almacenes (WMS por sus siglas en inglés) que es muy diferente al Enterprise Resource Planning (ERP) ya que, a diferencia de este, el propósito principal de un WMS es controlar el movimiento y almacenamiento de materiales y/o productos en la empresa. La lógica básica de un WMS es utilizar una combinación de artículo (Ítem/SKU), localización, cantidad, unidad de medida, e información de la orden para determinar cómo recibir, dónde almacenar y reabastecer, dónde surtir y empaquetar o recoger materiales y en qué secuencia hacerlo hasta embarcar.

En estos tiempos hay países como Japón y China, que han superado con éxito todos los niveles de competitividad, hasta el grado de convertirse en verdaderos monstruos con los cuales es muy difícil competir ya que han alcanzado no sólo la competitividad nacional, sino que han alcanzado la competitividad internacional.

Países como los mencionados, incluyendo Norteamérica y Europa iniciaron el proceso de transformación en la operación de sus empresas tomando como base el CEDIS (Centro de Distribución), en México y LATAM desde hace más de 15 años se ha implementado tecnología en empresas grandes y medianas incrementando el uso de sistemas automatizados.

Lo primero que muchas de las empresas comenzaron a hacer, fue la evaluación de la madurez de sus procesos hasta detectar que no solo el uso de estos era suficiente para soportar el crecimiento de la operación de cada negocio, por esta razón y muchas más  se han implementado diferentes tipos de soluciones dentro del almacén, la más común en los últimos años ha sido el Warehouse Management System (Sistema de Administración de Almacenes) cuya función se relaciona con la necesidad de ofrecer un mejor servicio a los clientes, incrementar productividad, tener una amplia visibilidad y asignación de tareas en el almacén así como el uso de información en tiempo real para la correcta toma de decisiones.

Por su naturaleza, un WMS se ha convertido en el pilar de la operación para la Cadena de Suministro; de acuerdo con la robustez de cada empresa, la funcionalidad solicitada tendrá como base en el día a día (complejidad de la operación, volumen y transacciones), industria y número de usuarios.

Cada empresa cuenta con necesidades y retos logísticos únicos, sin embargo, un WMS robusto debe contar con los módulos básicos que permitan llevar la operación a otro nivel, algunos de ellos son:

  • Administración de Almacenes
  • Administración laboral
  • Administración de Socios Comerciales
  • Inteligencia de la SC
  • Administración de Patios
  • Ejecución del transporte

Muchos empresarios, gerentes y directores se preguntarán ¿cómo puedo comenzar a hacerle frente a los monstruos de SC?

Primeramente, hay que entender que hace años hablar sobre la implementación de un sistema o bien tener un WMS era lo más actual en tecnología, flexibilidad, adaptabilidad y agilidad para hacer frente a un mercado que comenzaba a cambiar.

Hoy en día hablar de un Sistema de Administración de Almacenes ya no es hablar de innovación tecnológica en la Supply Chain, es hablar de tecnología base o primordial para ser competitivo en el mercado tan cambiante en el cual vivimos dada la constante demanda de los consumidores.

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LOGÍSTICA DE MÉXICO Y MANHATTAN ASSOCIATES EN LOGISTIC SUMMIT 2015

El pasado 18 y 19 de Marzo Logística de México y Manhattan Associates participamos exitosamente en la 8ª edición del Logistic Summit & Expo, el evento líder en Cadena de Suministro en México que reúne a altos ejecutivos de las empresas Top del país y que este año entre el Pabellón de Exposición, las Conferencias Generales y el Summit Internacional convocó a más de 10,000 asistentes representando a más de 2,000 empresas.

Logistic Summit estuvo compuesto por 180 expositores, el pabellón fue el lugar de encuentro para miles de visitantes quienes pudieron presenciar de primera mano toda la gama de ofertas enfocadas a: cadena de suministro, operadores logísticos, fleteras, parques industriales, agencias aduanales, automotrices, proveedores de maquinaria, así como equipo de  Hardware y Software especializado, dando a conocer al mercado las novedades que sin duda alguna revolucionarán la manera de distribuir todo tipo de bienes dentro y fuera del país.

Dado el alto nivel de contenido referente a experiencias, lecciones aprendidas, proyectos implementados, tendencias de la industria y novedades tecnológicas, las Conferencias Generales y el Summit atrajeron a 7,000 de los 10,000 asistentes totales comprobando una vez más que este es el evento donde se consensa y a veces dicta el curso de la logística nacional.

Por todo lo mencionado, Logística de México y Manhattan Associates como el binomio líder en Consultoría y Software especializado en Cadena de Suministro participamos nuevamente, complementando nuestro stand de expositor, así como patrocinador Plata, además participamos como speaker en la conferencia “Innovaciones para el comercio “Available to Commerce… la revolución de la cadena de suministro”.

Durante esta conferencia se abordaron temas como el crecimiento en el consumo electrónico en la región y la revolución Omnicanal mundial, Adam Kline e Iván Fernández de los equipos y Desarrollo de Negocios para Latinoamérica de Manhattan Associates respectivamente, brindaron a la audiencia una clara y reveladora perspectiva de la evolución que podemos esperar en el consumo y por lo tanto también en la forma de operar de las cadenas de distribución en los próximos años.

Para Logística de México es fundamental participar en eventos como el Logistic Summit & Expo ya que es ahí donde tenemos la oportunidad de decirle orgullosamente a la comunidad logística todo el valor que podemos aportar por medio del compromiso, profesionalismo y experiencia de nuestro equipo de Consultores. En verdad no hay empresa en el mercado que pueda ofrecer un combo de experiencia, procesos, servicios y soluciones como el que nosotros brindamos proyecto a proyecto.

 

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CELEBRA MANHATTAN ALIANZA CON LOGÍSTICA DE MÉXICO

Logística de México celebró cinco años de su alianza estratégica con Manhattan Associates con lo que buscan asegurar de forma contundente la mejora en rentabilidad y eficacia en la cadena de valor de sus clientes.

Desde hace más 14 años Logística de México se ha enfocado a implementar las mejores prácticas de Cadena de Suministro, con el respaldo de más de 250 proyectos en el sector logístico mediante el conocimiento de su plantilla conformada por 80 consultores especialistas en las necesidades, tendencias, desafíos y objetivos de las industrias atendidas.

Manhattan Associates, especialista en automatización de Supply Chain y con una plataforma de soluciones a nivel mundial reconoce a Logística de México como un socio estratégico para crecer con pasos firmes en el país, esta relación tiene como base el buen posicionamiento y experiencia que tiene LDM en el mercado.

Como parte de la relación comercial que se ha establecido entre ambas compañías, se le conoce a Logística de México como GeoPartner de Manhattan en la región, en donde han colaborado para la optimización de cadena de suministro, considerando un enfoque integral de sus necesidades, que contempla desde el análisis y entendimiento de sus procesos logísticos, hasta el uso de soluciones tecnológicas de clase mundial de Manhattan Associates.

 

 

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RECONOCEN A MANHATTAN ASSOCIATES POR WMS

Manhattan Associates fue nombrada por séptima ocasión empresa líder del Cuadrante Mágico 2014 que publica la firma analista Gartner debido a sus sistemas de gestión de almacenes.

En la evaluación 2014 del Cuadrante Mágico de Gartner se destacó la convergencia de Ejecución en la Cadena de Suministro (en inglés SCE) y la experiencia del usuario. En cuanto a la ejecución, Dwight Klappich, analista de Gartner, expresó: “La verdadera convergencia de SCE sucede cuando un proveedor ha desarrollado múltiples SCE y funciones relacionadas en una arquitectura técnica común que comparte una interfaz de usuarios, modelos de datos y lógica empresarial, y hoy en día esto solamente puede obtenerse de unos cuantos proveedores de sistemas de gestión de almacenes”.

Eddie Capel, presidente de Manhattan Associates, indicó: “Consideramos que nuestra posición perdurable de liderazgo en este Cuadrante Mágico es reflejo del enfoque incansable que mantenemos hacia el cliente, nuestra inversión en innovación y la sólida ejecución de nuestra estrategia de plataforma por una verdadera convergencia de la cadena de suministro. Las soluciones de gestión de almacenes que ofrecemos establecen un estándar en el mercado en cuanto a innovación y calidad de producto. Consideramos que con nuestra solidez en WMS, de la mano con soluciones comerciales para la cadena de suministro líderes en la industria, a diario creamos valor excepcional en favor de nuestros clientes alrededor del mundo”.

 

 

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MANHATTAN ASSOCIATES RECONOCE A LOGÍSTICA DE MÉXICO COMO TOP PARTNER EN 2010

Manhattan Associates reconoce a sus socios de negocios quienes, durante el 2010, aportaron grandes contribuciones a los compromisos con sus clientes: Deloitte, enVista, Fortna, IBM y Logística de México.
Jeff Cashman, Vicepresidente Senior de Desarrollo de Negocios de Manhattan Associates habló de cómo la combinación de experiencia, estrategias de negocio y soluciones tecnológicas de clase mundial, pueden hacer la diferencia en el rendimiento de la cadena de suministro de tu negocio.